中国经济网络保留的所有权利
中国经济网络新媒体矩阵
在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090）
天津市政运输委员会和北京市政运输委员会最近发布了“ 2025年北京丁金运输促进工作计划”。该计划涉及改善铁路网络的布局，增强城市枢纽功能，加快火车网络的构建，提高道路网络连接水平，增强道路上的乘客运输服务，优化运输模式连接以及促进智能绿色旅行以及28个改进的列表。
子中心站将于2025年完成
关注改善网络布局布局的关注，2025年，北京-Tianjin中链接的NA车辆的数量和中心的对数将继续增加，减轻高潮运输能力不足，And改变了北京南站快节奏的通道；研究增加了在北京 - 蒂安金（Wuqing）intercity的Wuqing Station的停靠次数，增加投票成本，减轻客运流动压力和缩短通勤时间。
根据该计划，北京的中部站点到2025年完成，为北京炸弹和北京塔格及其城市际介绍提供了条件，以增加进入北京的火车数量和线路容量的增加。两个领域还将使用联合国铁路北京局来补充从北京到天津韦斯特的火车，利用天津抗矛盾的早晨和傍晚的时间来分享北京与天津之间的流动压力，并满足北京和北京与北京之间的大型乘客的需求。同时，天津 - 瓦高速金属的构建和北京宾州的intercity beichen to binhai new sec增强北京锡金的旅行服务能力。
该城市的运营枢纽也将得到加强。根据该计划，北京达辛机场的天津西站的城市码头将完成，并将在2025年使用。促进北京南站和天津站等主要车站周围的交通秩序校正。打开并运行诸如Wangjingxi，Wanshengxi和Qunfang之类的运输中心，为旅行者地区提供便捷的运输和班车服务。
北京 - Qinqin高速公路建设开始
与这两个区域之间的路线连接水平将得到进一步提高。
根据该计划，G95 Capital Regination Ring Road（Tangy Expressway阶段）项目的建设将于2025年开始，并改善区域高速公路网络。在北京东路维修项目的高质量开放之后，有必要扩大汤岛路的某些部分（Songzhuang South StReet-Tongyan Expressway），减轻城市中心的交通拥堵，并提高进入北京的道路效率。完成Jingping Expressway项目的翻新和扩展，开始建设Jingqin Expressway（机场2高速公路-6圈路），并提高了北京和Tianjin跨区域道路基础设施的连接水平。
提高公交和地铁50米以内的转移率
许多跨城市通勤者每天搬到不同运输方式的Pagitan时都会经历。该计划特别提到应优化运输模式连接。
这包括将北京和栏杆巴士之间的过渡比率增加50米，提高公共交通连接的效率并减少转移时间的成本。促进地铁网络，铁路郊区网络和公交网络的整合，以促进城市运输的连贯和互操作性网络。改善火车站，运输站以及P+R，B+R站和其他设施的路线，公交车站和出租车停靠站，提供不同的运输模式以促进移动。
我 - 在火车站进行自动驾驶
该计划专注于促进明智的绿色旅程，建议优化12,306张预定门票，并为在北京和天津的通勤者以及10-55次（每5次）/30天的乘客增加10款类型的预定门票，以使乘客与不同的需求相匹配。
同时，已经开放了从北京南部火车站到Yizhuang Robotaxi的示范服务，以优化前往火车站情景的自动驾驶旅行，并促进乘客实现从家到车站的无缝连接。为了鼓励公众旅行绿色和低碳，以进一步将激励措施的发生率扩大到北京的绿色希腊n Green，并将参与者返回绿色旅程，穿越碳的默卡德机械师。 （太阳洪阳）
（负责编辑：WEI Min）
